Traditional Boats of Bangladesh

Complete Set of 4 nos of commemorative postage stamps and a souvenir sheet on the Bangladeshi Traditional Boats (বাংলাদেশের ঐতিহ্যবাহী নৌকা) :

Bangladesh Stamps Pair 2016Bangladesh Stamps Pair 2016 [Bangladesh Souvenir Sheet 2016]Issued by Bangladesh

Issued on Dec 16, 2016 (২ পৌষ, ১৪২২ বঙ্গাব্দ)

Issued for : To mark this traditional transport of river in Bangladesh, Bangladesh Post has issued 4 Commemorative Stamps of Tk. 10 each, a First Day Cover of Tk. 10, a Data Card of Tk. 5 and a Special Canceller.

নদীমাতৃক বাংলাদেশের যোগাযোগের অন্যতম মাধ্যম হিসাবে বাংলাদেশ ডাক বিভাগ বাংলাদেশের ঐতিহ্যবাহী নৌকার উপর প্রতিটি (দশ) টাকা মূল্যমানের ১০/-+১০/-+১০/-+১০/- ৪ (চার) টি স্মারক ডাক টিকিট, ১০০.০০ (একশত) টাকা মূল্যমানের ০১ (এক)টি স্যুভেনির, ১০.০০ (দশ) টাকা মূল্যমানের একটি উদ্বোধনী খাম এবং ০৫ (পাঁচ) টাকা মূল্যমানের একটি ডাটা কার্ড ও একটি বিশেষ সীলমোহর প্রকাশ করেছে।

Stamp Designer : Anowar Hossain & Amirul Islam
নকশাবিদ : আনোয়ার হোসেন
আমিরুল ইসলাম

Type : Stamps, Souvenir Sheet, Mint Condition

No. of Stamps : (Four)
স্মারক ডাকটিকিটের সংখ্যা : ৪ (চার) টি

Color : Multicolour
রং : বহুরং বিশিষ্ট

Denomination of Stamps : Tk. 10/- (Ten Taka)
স্মারক ডাকটিকিটের মূল্যমান : ১০/- (দশ) টাকা

Size of Stamps : 42 m.m. x 32 m.m.
স্মারক ডাকটিকিটের আকার : ৪২ মি.মি. x ৩২ মি.মি.

Size of Souvenir : 130 m.m. x 80 m.m.
স্যুভেনীরের আকার : ১৩০ মি.মি. x ৮০ মি.মি.

Perforation of Stamp : 12.5
স্মারক ডাকটিকিটের ছিদ্রক দূরত্ব : ১২.৫

Qnt. of printed Souvenir : 50,000 pcs
মুদ্রিত স্যুভেনীরের পরিমাণ : ৫০,০০০ পিস

Price of Souvenir : Tk. 100/-
স্যুভেনীরের মূল্য : ১০০ টাকা

No. of Stamps in each sheet : 100
প্রতি শীটে ডাকটিকিটের সংখ্যা : ১০০

Process of Printing : Offset
মুদ্রণ প্রক্রিয়া : অফসেট

Printer : The Security Printing Corporation
মুদ্রাকর : দি সিকিউরিটি প্রিন্টিং করপোরেশন

About : 

  • Boats, boat-building and traditions of connecting water-based communications have always been rich and low cost convenient transport in Bangladesh. This is because of the geography of the country, which is part of the biggest deltaic plain in the world, sheltering the one of the most densely populated nations. About 50% of Bangladesh is covered in a vast river system.
  • Waterways and boats are thus understandably an integral part of the country’s communication system. While sea vessels from the Bay of Bengal adopted exotic styles due to the influences of foreign traders, the wooden boats of the inland waterways developed their shapes and forms free from foreign influences into more than 50 different types. These riverboats were built using skills and technologies that have been passed down orally by boat-builders from generation to generation. Traditional country boats vary in design, size and construction materials. They would be either of Bainkata type or of flat bottom type. A bainkata type boat would have a golui fore and a spoon shaped hull whereas a flat bottom type would have neither. Commonly used timber in boats making are from local woods Jarul (Dipterucarpus turbinatus), Sal (Shorea robusta), Sundari (Heritiera fomes) and Burma teak (Tectons grandis). River and boat are central to traditional Bengali culture like Bhatiali, a traditional form of folk music about boating, fishing and rivers and they fascinated generations of Bengali artists and poets. In fact, without boats one can’t but think of riverine Bangladesh.
  • This is why, boats have been part and parcel of our day-to-day life.
  • নৌকা, নৌপথে যাতায়াত এবং নৌকা-নির্মাণের পরম্পরা বাংলাদেশে অতিপ্রাচীন ও অত্যন্ত সমৃদ্ধ। বিশ্বের সব চেয়ে সক্রিয় ব-দ্বীপ বলে খ্যাত এ ভূ-খন্ডের ভৌগোলিক বিশেষত্বের জন্যই এটা হয়েছে। শত শত নদ-নদী এবং হাওড়, বাওড় ও বিল নামের অসংখ্য জলাশয়ে পরিপূর্ণ এই দেশ।
  • জলময় এ দেশের জনজীবনের এক অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ নৌপথ ও নৌযান। বঙ্গোপসাগরের ঢেউ সামাল দেয়া আর ভিনদেশি সওদাগরের চাহিদা মেটানোর জন্যই হয়তো এ দেশের দক্ষিণ উপকূলে গড়া নৌকার আদল ভিন্নতর হয়েছে। দেশের অভ্যন্তরে ব্যবহৃত নৌকার আকার-আকৃতিতে বৈচিত্র্য অপেক্ষাকৃত বেশি এবং বৈদেশিক প্রভাব কম। নদ-নদীর উপযোগী এমন প্রায় ৫০ ধরণের নৌকা আজও পাওয়া যায়। নৌকা নির্মাতাদের মৌখিক বর্ণনার মাধ্যমে এর নির্মাণকৌশল বংশ পরম্পরায় টিকে আছে। এ সব নৌকার ভিন্নতা রয়েছে মূলত এর কলেবর, সৌষ্ঠব এবং নির্মাণশৈলী অথবা নির্মাণ-সামগ্রীতে। ভিন্ন ভিন্ন নৌকার ভিন্ন ভিন্ন নাম প্রচলিত আছেঃ ‘কুন্দা’, ‘সওদাগরি’, ‘ডিঙ্গি’, ‘খাসি’ ইত্যাদি। নৌকা-নির্মাণে সচরাচর জারুল, শাল, সুন্দরী ও সেগুন কাঠ ব্যবহৃত হয়। নদী, বিল, নৌকা ও মাঝিই বাংলাদেশের লোকশিল্প ও লোকসাহিত্যের চিরন্তন উপাদান। নৌকা চালানো, মাছধরা এবং নদীমাতৃক জীবনকে উপজীব্য করে গ্রন্থিত বাংলার লোকসংগীত ‘ভাটিয়ালি’ আজও লক্ষ মানুষকে সম্মোহিত করে এবং সব প্রজন্মের কবি, সাহিত্যিক ও শিল্পীকে অনুপ্রাণিত করে চলেছে।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *